MITAS OPONA 150/70B18 ENDURO TRAIL XT DAKAR 70T TL/TT M+S (PODWÓJNY ŻÓŁTY PASEK) TYŁ DOT 24/2026 (ZAMIENNIK:70000515)
Pierwotna cena wynosiła: 719,80 zł.665,00 złAktualna cena wynosi: 665,00 zł. z VAT
Tylna opona MITAS Enduro Trail XT Dakar w rozmiarze 150/70B18 z oznaczeniem 70T i M+S. Model ma oznaczenie TL/TT, podwójny żółty pasek oraz DOT 24/2026 wskazany w nazwie produktu.
Na jaki teren?
- Piachbłoto, głęboki luz
- Miękkiwilgotna ziemia – tak
- Mieszanyraz miękko, raz twardo
- Twardyubity, suchy, kamienie – tak
- Do
- Enduro · Adventure
- Koło
- Tył · 150/70B18
- Oznaczenia
- bezdętkowa (TL) · DOT 2026
Przednia opona z tej serii
Do tej opony (18″)
Mousse (wkładka zamiast dętki)
- NUETECH NITROMOUSSE MOUSSE 140/80-18 SOFT - MIĘKKI (ŻEL 85G. W ZESTAWIE) Pierwotna cena wynosiła: 489,00 zł.425,00 złAktualna cena wynosi: 425,00 zł. z VAT+
- MICHELIN MOUSSE M14 130/80/90-18 140/80-18 Pierwotna cena wynosiła: 739,80 zł.683,00 złAktualna cena wynosi: 683,00 zł. z VAT+
Tubliss
- TUBLISS NUETECH 2.0 pełny system 18 cali 1.85-2.15 Pierwotna cena wynosiła: 519,80 zł.459,00 złAktualna cena wynosi: 459,00 zł. z VAT+
Czy pasuje do Twojego motocykla?
- Darmowa dostawa od 450 zł
- 30 dni na zwrot
- Gwarancja jakości
- Bezpieczna płatność
Opis
Opona MITAS Enduro Trail XT Dakar jest przeznaczona do tylnego koła motocykla enduro. Rozmiar 150/70B18 oraz oznaczenie 70T wskazują podstawowe dane potrzebne przy porównywaniu opony z wymaganiami motocykla. Model ma oznaczenie M+S, a w nazwie produktu znajduje się także informacja TL/TT.
Zastosowanie
Opona należy do grupy ogumienia enduro i może być rozpatrywana jako element tylnego koła motocykla używanego w jeździe terenowej oraz na odcinkach dojazdowych. Bieżnik i zachowanie opony należy oceniać zawsze w odniesieniu do konkretnego motocykla, nawierzchni, obciążenia oraz zaleceń producenta pojazdu.
Dane produktu
- Marka: MITAS
- Model: Enduro Trail XT Dakar
- Pozycja: tył
- Rozmiar: 150/70B18
- Oznaczenie: 70T
- Typ oznaczenia: TL/TT
- Oznaczenie użytkowe: M+S
- Wyróżnik wizualny: podwójny żółty pasek
- Oznaczenie DOT w nazwie: 24/2026
Dobór
Przed wyborem należy porównać rozmiar 150/70B18, przeznaczenie na tylną oś oraz wymagania zapisane dla danego motocykla. Istotne jest także uwzględnienie oznaczeń dotyczących konstrukcji i sposobu użycia opony. Produkt występuje jako zamiennik pozycji 70000515.
Parametry opony
To opona do jazdy adventure i dual sport, zaprojektowana z myślą o przewadze jazdy w terenie nad szosą. Szeroko rozstawione, blokowe klocki bieżnika mają zapewniać przyczepność na miękkim, błotnistym podłożu oraz na twardych, kamienistych trasach. Wersja Dakar ma wzmocnioną osnowę i zwiększoną odporność na przebicia, co sprawdza się przy większym obciążeniu i dłuższych wyprawach. Przed montażem sprawdź, czy obręcz motocykla jest przystosowana do montażu bezdętkowego.
| Rozmiar | 150/70B18 |
|---|---|
| Szerokość | 150 mm (nominalnie) |
| Profil | 70% szerokości – bok ok. 105 mm |
| Obręcz (felga) | 18″ |
| Budowa | diagonalna opasana (bias belted) |
| Koło | Tył |
| Teren | Teren miękki (Soft), Teren twardy i ubity (Hard) |
| Zastosowanie | Enduro, Adventure / rally / dual sport |
| Montaż | TL – bezdętkowa |
| Indeks nośności | 70 – do 335 kg na koło |
| Indeks prędkości | T – do 190 km/h |
| M+S | Tak – oznaczenie błoto i śnieg |
| Data produkcji (DOT) | tydzień 24 / 2026 |
Parametry odczytaliśmy z oznaczeń producenta. Rozmiar sprawdź w instrukcji motocykla albo na oponie, którą zdejmujesz. Nie masz pewności? Zadzwoń – doradzimy. Poradnik: rozmiary i oznaczenia →
Opinie
Na razie nie ma opinii o produkcie.